一、木包裝箱受溫度的影響
1、高溫
高溫容易引起木包裝箱材料熱脹(木箱原木料的水分含量能夠影響到木箱的收縮變形)，使木包裝箱的結(jié)構(gòu)尺寸全部或局部改變，包裝、襯墊、密封物發(fā)生變形、黏結(jié)、失效，引起機(jī)械性故障或者破壞完整性，出現(xiàn)木包裝箱開裂情況，對(duì)于大多數(shù)電子元器件，高溫應(yīng)力效應(yīng)會(huì)引起焊縫溶化、固體器具燒毀等現(xiàn)象。
2、低溫
低溫容易引起木包裝箱材料收縮，配合間隙發(fā)生變化，使機(jī)械動(dòng)作遲緩或停止，在寒冷的天氣里會(huì)導(dǎo)致木包裝箱的脆值降低，同時(shí)還影響緩沖材料性能，造成跌落時(shí)，包裝件整體性能下降，產(chǎn)生損壞。
3、變溫
當(dāng)木包裝箱由陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)等途徑抵達(dá)目的地時(shí)，可能經(jīng)歷較大溫差的變溫環(huán)境，溫度急劇變化的環(huán)境對(duì)木包裝箱會(huì)產(chǎn)生一定的溫度沖擊影響，對(duì)木包裝箱的外表面部分影響為嚴(yán)重，木包裝箱的性能將會(huì)受到暫時(shí)的或性的影響，如木包裝箱表面涂層開裂，產(chǎn)品快速凝水或結(jié)霜，發(fā)生電子或機(jī)械故障，儀器儀表的精度下降，重復(fù)性變差，零部件變形或等。
二、木包裝箱受濕度的影響
濕度也會(huì)對(duì)木包裝箱產(chǎn)生影響，如：在海洋運(yùn)輸過程中，鹽霧一旦進(jìn)入木包裝箱里，容易造成產(chǎn)品腐蝕；濕度很大時(shí)，濕氣會(huì)進(jìn)入木包裝箱里面，容易使產(chǎn)品生銹等。所以，我們?cè)谑褂媚景b箱時(shí)，需要注意到：一般情況下，對(duì)于木包裝箱的存放來說它的環(huán)境濕度是很嚴(yán)格的，不能存放在太干燥的地方，同樣也不能存放在太潮濕的地方，我們需要好好存放和使用木包裝箱，可以將其放置在通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行存放。
三、木包裝箱的環(huán)境試驗(yàn)
木包裝箱的環(huán)境試驗(yàn)按其目的可以分為環(huán)境處理試驗(yàn)和環(huán)境預(yù)處理試驗(yàn)。環(huán)境處理試驗(yàn)主要是考查運(yùn)輸包裝件對(duì)各種環(huán)境因素的抵抗能力和包裝對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)性能；環(huán)境預(yù)處理試驗(yàn)是將木包裝箱先放在特定的環(huán)境中處理，處理完后再作其他運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)，主要考察環(huán)境因素對(duì)木包裝箱性能的影響，它是組合試驗(yàn)的一部分，一般都將環(huán)境預(yù)處理試驗(yàn)放在所有試驗(yàn)露進(jìn)行。
木箱包裝的標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹：
1.箱板必須選用包邊條接縫處或者樺槽接縫處的接縫式
2.木箱包裝要應(yīng)用杉木或者類似原材料，如選用雙層人造板，則薄厚不小于9mm，切忌應(yīng)用膠合板.竹皮板等相近原材料
3.箱里一般選用建筑木方作米字型支撐點(diǎn)
4.箱板顏色基本一致，木箱生產(chǎn)廠家，表面整平，無突出毛邊和蟲蛀結(jié).腐爛.裂痕.彎折等缺點(diǎn)不超過規(guī)范的要求
5.包裝時(shí)要充分考慮防潮.防水的規(guī)定，關(guān)鍵生產(chǎn)加工面應(yīng)該有恰當(dāng)?shù)姆栏瘜?duì)策
6.鋸齒狀布釘，不顯出釘頭.釘尖，釘子不可半途彎折或釘在接口處
7.裝車時(shí)點(diǎn)垂直居中靠下，木箱包裝，突顯和零部件拆下來再行包裝墊緊，卡穩(wěn)，木箱出口，箱里清理.干躁.無臟東西
8.殼體應(yīng)該有護(hù)棱.護(hù)墻角等結(jié)構(gòu)加固對(duì)策，吊裝處設(shè)定吊裝護(hù)鐵。
圍板箱在物流管理體系中無法替代的功效
跟隨出產(chǎn)力的快速發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水準(zhǔn)的日益發(fā)展，通過科學(xué)與出產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)緊密結(jié)合，逐步完善的物流學(xué)已經(jīng)變成科學(xué)與社會(huì)發(fā)展科學(xué)的交叉課程。說白了物流就是指物資供應(yīng)實(shí)體線（物資供應(yīng)以及媒介）的物理性主題活動(dòng)過程。如今已經(jīng)把物流工作視作工業(yè)生產(chǎn)，廣泛運(yùn)用于流通業(yè)，出產(chǎn)行業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。跟隨商業(yè)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速發(fā)展趨勢(shì)，企業(yè)出產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)水平越高，就越要求物流管理體系。物流的主要目標(biāo)是完成物資供應(yīng)的存儲(chǔ)和運(yùn)送。
緊緊圍繞這一基本上每日任務(wù)，物流還包含物資供應(yīng)的計(jì)劃方案，申請(qǐng)辦理，檢查，包裝，并按物資供應(yīng)種類，總數(shù)，品質(zhì)，準(zhǔn)確且本錢少的運(yùn)送到特定地址，立即完成物資供應(yīng)信息內(nèi)容傳送和修定，及其媒介的回收利用等全過程。不難看出，物流學(xué)是技能經(jīng)濟(jì)發(fā)展和申請(qǐng)辦理科學(xué)的行業(yè)，是課程和社會(huì)學(xué)科彼此之間交叉和浸濕的交叉學(xué)科。它即是技能科學(xué)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展科學(xué)，是多科目的綜合性，既牽涉到出產(chǎn)，運(yùn)送等技能，又牽涉到合理性，應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)，計(jì)算機(jī)和模擬分析。
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